Edgar Canet, después de su victoria en el prólogo y la primera etapa del Dakar 2026, ya sabe lo que es marcar el camino. El piloto de KTM Factory Racing ha abierto pista durante más de la mitad de la mañana con lo que ello supone, un mayor desgaste físico y mental al no contar con las trazadas de ninguno de sus rivales. No obstante, una vez más ha vuelto a demostrar que está preparado para todo y que su arduo trabajo durante el Mundial de Rallys 2025 está dando sus frutos.

Con una segunda posición ha saldado su puesta en escena en una jornada muy dura tanto por el terreno como por la navegación. Tan solo superado por su compañero y vigente campeón Daniel Sanders, el de La Garriga se ha enfrentado a

un recorrido similar al de la etapa anterior, con terreno arenoso y pasos por cañones. Después de atravesar las montañas del Hedjaz, sinónimo de pistas pedregosas, el paisaje cambiará radicalmente para dar paso a amplias llanuras rápidas y de mucha arena. Ya al llegar a AlUla, donde hoy se ha situado la meta después de 400 kilómetros de especiales, se ha dado paso a lo que puede considerarse el primer tramo de dunas de este Dakar.

Una caída sin consecuencias no ha empañado la actuación de Canet en otro día en el que consigue estar entre los mejores. Pese a ceder 1’35” respecto a Sanders, ocupa la segunda posición de la clasificación general provisional a solo medio minuto del experimentado australiano.

Mañana la acción transcurrirá en un bucle en AlUla de 422 kilómetros de especial y 314 kilómetros de enlace. Según las previsiones, los pilotos se enfrentarán a un terreno muy arenoso en el que se complicará mucho la navegación al encontrarse muy pocos puntos de referencia. Un nuevo día en el que Canet deberá volver a sacar su mejor versión en la lectura del roadbook.

Queda mucho rally por delante, pero Edgar Canet ya está dejando claras sus intenciones, que pasan por continuar creciendo y mantenerse entre las máximas autoridades de este exigente deporte.

Edgar Canet, piloto Red Bull KTM Factory Racing: "Cuando abres pista, no es fácil ver todas las piedras y he chocado con una. Me he caído una vez y me he golpeado contra un árbol para evitar unos dromedarios. Pero por lo demás, todo bien. Daniel ha realizado un gran trabajo abriendo pista más o menos durante la mitad de la jornada. La navegación era difícil y hemos tenido que parar varias veces para encontrar la pista. Pero no hemos perdido mucho tiempo y en las zonas de parada hemos podido ver a cuánto se encontraban nuestros rivales. Estoy contento con nuestra navegación y nuestro ritmo. Seguimos en la pugna. Como no hay enlace, vamos a poder ir a descansar directamente en el vivac."